Υπάρχουν πολλοί τύποι δακτυλίων ολίσθησης, όπως δακτυλίοι οπτικών ινών, αγώγιμες δακτυλίους ολίσθησης, δακτυλίοι ολίσθησης κ.λπ. Οι μέθοδοι καλωδίωσης των δακτυλίων ολίσθησης είναι διαφορετικοί και οι μέθοδοι καλωδίωσης διαφορετικών τύπων δακτυλίων ολίσθησης είναι επίσης διαφορετικές. Μερικοί είναι τερματικοί και μερικοί είναι τύπος βύσματος. Το κλειδί εξαρτάται από την πραγματική σας εφαρμογή.
Ο αγώγιμος δακτύλιος ολίσθησης αποτελείται κυρίως από έναν στάτορα και έναν ρότορα που συνδέεται σε σειρά μέσω καλωδίων. Ο στάτορας του αγώγιμου δακτυλίου ολίσθησης είναι σταθερός στον δακτύλιο του χαλκού του καθίσματος του εδράνου και ο ρότορας (σύρμα βούρτσας) είναι σταθερό στο περίβλημα. Μετά την οργάνωση των συνδυασμών ένα προς ένα, σχηματίζεται ένα πλήρες κύκλωμα.
Εάν ο αριθμός των περασμάτων είναι πολύ μεγάλος, θα υπάρχουν δύο ή τρεις ωοειδείς οπές. Τα καλώδια εξόδου στο άκρο του στάτορα είναι γενικά τα καλώδια εξόδου στην επιφάνεια του πλευρικού άκρου, συνήθως 1 έως 2 οπές ωοειδούς εξόδου. Εάν είναι τύπος φλάντζας, το άκρο του στάτορα και το άκρο του ρότορα μπορούν να αντληθούν από τη μέση του δακτυλίου ολίσθησης. Εάν ο δακτύλιος ολίσθησης είναι σχετικά μεγάλος, το καλώδιο μπορεί επίσης να αντληθεί από την πλευρά. Ο δακτύλιος ολίσθησης διαχωρισμού είναι διαφορετικός από τους πρώτους δύο. Το άκρο του δακτυλίου ολίσθησης διαχωρισμού του δακτυλίου οδηγεί από το τοίχωμα του άξονα του κεντρικού άξονα και το άκρο του στάτορα οδηγεί από το στήριγμα βούρτσας στο πλάι.
Ο σύνδεσμος δακτυλίου ολίσθησης εγκαθίσταται συνήθως στο κέντρο περιστροφής του εξοπλισμού και αποτελείται κυρίως από δύο μέρη: περιστρεφόμενη και ακίνητη. Το περιστρεφόμενο τμήμα συνδέεται με την περιστρεφόμενη δομή του εξοπλισμού και περιστρέφεται μαζί του, που ονομάζεται "ρότορας" και το σταθερό τμήμα συνδέεται με τη σταθερή δομή του εξοπλισμού, που ονομάζεται "στάτορας". Βεβαιωθείτε ότι ο "ρότορας" και ο "στάτορας" τρέχουν σε φυσική κατάσταση. Οι δακτύλιοι ολίσθησης χωρίζονται σε κυλινδρικό τύπο και δίσκο σύμφωνα με τη δομή. Οι δακτύλιοι ενός κυλινδρικού δακτυλίου ολίσθησης είναι διατεταγμένα κατά μήκος του άξονα του κυλίνδρου.